Своевременная замена ремня ГРМ


Ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ) любого современного двигателя, как правило, рассчитан на 50-100 тыс. км пробега, после чего требует замены вместе с натяжными роликами, а нередко также с водяной помпой и шкивами.Сроки замены этой важнейшей детали строго регламентированы и прописаны в инструкции по эксплуатации каждого конкретного автомобиля.При обрыве ремня ГРМ на большинстве современных автомобилей впускные и выпускные клапаны встречаются с поршнями. Происходит серьёзная поломка, не совместимая с дальнейшим движением и требующая сложного дорогостоящего ремонта.Не рискуйте! Меняйте ремень ГРМ своевременно! 


 ☎Сделать заказ вы можете по телефону: +7(966) 183-33-36.

  Мы ждем вас в будни, и в выходные с 10:00 до 19:00

 📍По адресу г.Раменское, ул.Народное имение, 13а 

Читать дальше

Старый Audi S4 сделали 1442-сильным

Высокопроизводительный универсал Audi S4 в кузове B5 выпускался с 1997 по 2001 годы. В подкапотном пространстве автомобиля располагался 2,7-литровый мотор производительностью 265 л.с. и 400 Нм. До первой сотни машина разгонялась за 5,6 секунды, а максимальная скорость составляла 250 км/час.Однако зарубежные тюнеры решили, что таких характеристик недостаточно, и что авто может ехать гораздо быстрее.Благодаря использованию двух турбокомпрессоров мощность силовой установки специалистам удалось увеличить до 1 442 л.с.Автомобиль смог разогнаться почти до 305 км/час на расстоянии в 804 метра. 

Читать дальше